神农架机场获准立项 总投资10亿元工期三年
神农架机场定位于旅游和通用航空相结合的民用4C级
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神农架机场是继武汉天河机场、宜昌三峡机场、恩施许家坪机场、襄樊刘集机场之后我省第5个民用机场。
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神农架报消息 (记者 李彦睿 通讯员 梅建)12日,记者从神农架机场办获悉:当日召开的国务院常务会议传出喜讯,神农架飞机场项目已经批准立项。目前,开工前相关工作正 undefined undefined在加紧准备。获此喜讯,神农架上下一片欢腾,老年腰鼓队打起锣鼓走上街头传递消息。
神农架飞机场是一个定位于旅游和通用航空相结合的民用4C级机场,由国家民航局、省政府和首都机场集团公司共同投资建设,资金本场投资 7.88亿,加配套工程总投资约10亿,建设工期三年。机场建成后,将能起降波音737-700、737-800空客319、320型客机。 据介绍:神农架飞机场将建在红坪镇大草坪。
神农架机场是继武汉天河机场、宜昌机场、恩施机场、襄樊机场后,湖北省第5个民用机场。建设神农架机场,对于完善湖北综合交通运输体系,促进鄂西生态旅游圈旅游线路建设,加快神农架林区经济和社会发展具有重要意义。
编后: 这一刻 我们欢呼 这一刻 我们感谢
六年企盼 一朝梦圆。12日上午12:36分,记者的手机铃声响起,电话那端,神农架林区党委书记、人大常委会主任王海涛激动之情溢于言表:国务院常务会议在2分钟前结束,神农架人民期盼已久的飞机场项目立项请示已获批准。
这一刻, 我们有理由欢呼。2100多个日日夜夜,为了同一个梦想,我们殚精竭虑。虽然,其间,几经起伏波折,但是,我们挺过来了。
这一刻,我们应该感谢,我们也必须感谢。没有省委、省政府、中央有关部门、省直部门的全力帮助,没有罗清泉书记、李鸿忠省长、李宪生常务副省长、田承忠副省长的倾力支持,没有机场办的同志们艰辛付出和神农架人民的努力,神农架建飞机场,永远只会是一个梦想。
这一刻,我们更应该把下一步的工作抓紧抓实,正如神农架林区政府区长钱远坤在获此喜讯后所言:立项,是神农架飞机场建设决定性意义的一步,从立项到开工,还有一个过程,还有许多细致的工作要做,把一个梦想变为现实,我们要走的路还长。
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